摩纳哥历史大奖赛：另一个传奇

每两年一次的摩纳哥历史大奖赛为赛车迷们提供了另一个机会来观看那些让摩纳哥街道赛道成为传奇的赛车。

对于那些热爱赛车运动和某种生活方式的人来说，这是一场不容错过的盛会。摩纳哥古董车大奖赛创立于 1997 年，旨在庆祝格里马尔迪统治700 周年，这项比赛让古董车在摩纳哥赛道上相互竞争，在市中心的一条狭窄赛道上完成一系列急转弯，并以最大功率加速引擎。

这项不同寻常的大奖赛每两年由摩纳哥汽车俱乐部举办一次，展示了 50 年的赛车运动。

来自全球四面八方的共 240 辆经典汽车（F1、F2 和其他竞赛型单座赛车）按年龄类别排列，从战前到更现代的时期（20 世纪 80 年代）。

作为古董汽车的盛大聚会，历史大奖赛有时还提供一睹传奇一级方程式赛车手（如阿兰·普罗斯特、杰基·埃克斯或米卡·哈基宁）的机会，他们将重返车队，驾驶昔日偶像驾驶的汽车。

例如，在一次比赛中，埃迪·埃尔文驾驶着詹姆斯·亨特的一辆汽车。摩纳哥大奖赛五届冠军得主的孙子乔什·希尔也曾驾驶着祖父在 1968 年驾驶的莲花汽车参加比赛，并夺得冠军。

“我一直很喜欢在摩纳哥驾驶。”

阿兰·普罗斯特，四届世界冠军和摩纳哥大奖赛冠军。

由于新冠疫情，2020 年的赛事已推迟至 2021 年。摩纳哥公国在 2021 年和 2022 年破例举办了三场大奖赛：历史大奖赛、电动方程式大奖赛和 F1 大奖赛。“在短短一个月内举办三场比赛是史无前例的创举，”摩纳哥汽车俱乐部总干事克里斯蒂安·托纳托雷 (Christian Tornatore) 解释道。这是一项后勤挑战。